技術文章
在道路養護領域,路面加熱型密封膠的錐入度是判定其稠度的核心指標 —— 錐入度過大,密封膠高溫易流淌污染路面;錐入度過小,密封膠低溫過硬易開裂滲漏,單路段年額外維護成本可達 35 萬元。據 2025 年《道路養護材料檢測設備合規性報告》顯示,63% 的道路質檢機構曾因錐入度試錐不符標,出現密封膠稠度檢測誤差超 8%,負責路段的密封膠高溫流淌率或低溫開裂率提升 15%。TD629-Z1 型路面加熱型密封膠錐入度標準試錐,依據《JT/T740-2015 路面加熱型密封膠》開發,專為解決這一痛點,提供合規、精準的密封膠錐入度檢測支持。
該試錐為標準化專用配件,開箱后即可直接配合瀝青針入度儀使用,無需額外調試或校準;道路質檢人員無需專項培訓,即可按照 JT/T740-2015 規范完成錐入度試驗,有效提升檢測效率。
對于道路質檢機構與養護材料企業而言,選擇 TD629-Z1 型路面加熱型密封膠錐入度標準試錐,不僅是添置一件試驗配件 —— 更是為密封膠稠度檢測筑牢 “精準基準防線",以合規、穩定的錐入度數據,保障密封膠適配道路環境的稠度性能,降低道路養護的長期維護成本。
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